全国招商——明星项目

 

2021年初预蒜进行市场运营测试,2021年7月预蒜轻资产“4S店”正式推向全国,并在3个月全国招募了100余家代理商,代理商最快的在门店开业1个月后便收回了全部投资成本。从目前“预蒜汽车”的发展形式来看,前景一片大好。首先“轻资产”运营模式,让很多投资者和创业者降低了投资风险,其次是销售渠道的下沉,3、4、5、6线城市汽车购买力的增强,也大大增加了代理商的市场生存能力。公司将于2022年打造全国千县千店连锁计划,真正的响应国家号召,并肩负起预蒜人的使命:助千人成功,帮万人创业。

视频封面

互联网+汽车

省去中间环节,厂家直接对接消费者;就好比京东天猫等,人们为什么要在网上购物呢?无外乎就是方便省钱,物流直接送到家,我们汽车超市也是一样的,客户只需要定金签合同我们就发车,汽车统一生产全国联保,到全国任何一家4S店都可以做维修保养。

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全国范围比价

东北有一汽大众厂家,上海有上汽大众厂家,这两个区域两个品牌都有一级经销商4S店、厂家任务也会下发,那么销售不出去这些车怎么办?预蒜汽车会把上海的一汽大众车型直接底价进回来卖给咱们当地,这样消费者既能省钱同时我们还能赚钱,这就是南车北调,北车南调。

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集团采购

这就相当于买一个苹果与一车苹果是一个道理,预蒜不是一家店,是几百家店,整合车源、金融、保险等,能够拿到最好的政策。我们通过几百家店的优势可以跟车源厂家,金融提供方,保险提供方统一进行对接、洽谈、议价,形成集团采购的价格优势。

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全方位赋能

金融赋能:  提供配套的金融产品;科技赋能:提供技术和互联网产品配套的支持,提供数字化销售工具,运营工具和交付工具,还有AI数字化工具等;运营赋能:提供销售运营推广配套产品和工具,赋能每个代理商。降低运营成本,提高营销效率。

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轻资产模式——全民狂欢

 

据统计,中国的4S店主要集中在1线2线城市,而中国汽车消费者的购买力在不断下沉至3、4、5、6线城市,然而预蒜的轻资产运营模式,能为消费者提供更低廉的购车价格、更便捷的购车场所、更优质的购车服务、更独特的购车体验。换而言之,只要创新商业模式,就能打开汽车新零售模式以及购车渠道下沉的发展新空间。预蒜汽车解决了传统汽车行业的六大问题。

买车渠道单一

属地购车没有选择性,形成垄断销售

重资产经营

建店成本、压车成本、运营成本

品牌单一

无法横向对比,形成王婆卖瓜自卖自夸

车型不全

不顾客户需求,店中有什么车型就推什么车型

强买强卖

投资成本过高,投资回报由客户买单

车价高

投资成本过高,投资回报由客户买单

招商签约现场

来自全国的优秀代理商代表,齐聚一堂,供求发展

优秀代理商

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全国门店

来自全国的优秀代理商代表,齐聚一堂,供求发展

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